发信人: SIRTF(清华七年·北京十年·逃离·不堪回首), 信区: FeiyueLaoyou
标 题: 现阶段大陆和美国之间直飞航班的情况
发信站: 水木社区 (Tue Apr 25 03:24:19 2006), 站内

事先声明，我不是机票代理，只是整理出来给大家看的。我8月也要飞跃。
可能会有遗漏和不准确，仅供参考。为了描述方便，先说一下航空公司和机场的代号。
这些
以后大家也会经常打交道
航空公司都是两个字母（或数字和字母）：
国航：Air China, CA
东航：China Eastern Airlines, MU
南航：China Southern Airlines, CZ
美联航：United Airlines, UA
美大陆：Continental Airlines, CO
美航（美洲航）：American Airlines, AA
德尔塔（三角洲，达美）：Delta Airlines, DL
美西北：Northwest Airlines, NW
机场都是三个字母：
大陆：
北京首都国际机场：PEK
上海浦东国际机场：PVG
广州白云国际机场：CAN
美国：
旧金山国际机场：San Francisco International Airport, SFO
洛杉矶国际机场：Los Angeles International Airport, LAX
芝加哥奥黑尔国际机场：Chicago O'Hare International Airport, ORD
纽约纽瓦克自由国际机场：Newark Liberty International Airport, EWR
纽约肯尼迪国际机场：John F. Kennedy International Airport, JFK
底特律大都会国际机场：Detroit Metropolitan Wayne County Airport, DTW
航班：(航班时刻均为机场当地时间，而且均为大概时间，可能有变动)
从北京出发
PEK-SFO
CA8888: PEK(12:05pm)-SFO(8:48am), Boeing 747-400
UA888: PEK(12:05pm)-SFO(8:48am), Boeing 747-400
(以上两个航班为代码共享, operated by UA)
PEK-LAX
CA983: PEK(8:00pm)-LAX(5:15pm), Boeing 747
UA4455: PEK(8:00pm)-LAX(5:15pm), Boeing 747
(以上两个航班为代码共享, operated by CA)
PEK-ORD
CA8850: PEK(4:20pm)-ORD(4:13pm), Boeing 747-400
UA850: PEK(4:20pm)-ORD(4:13pm), Boeing 747-400
(以上两个航班为代码共享, operated by UA)
PEK-EWR
CO088: PEK(3:45pm)-EWR(5:30pm), Boeing 777
PEK-JFK
CA981: PEK(1:00pm)-JFK(2:30pm), Boeing 747-400
UA4451: PEK(1:00pm)-JFK(2:30pm), Boeing 747-400
(以上两个航班为代码共享, operated by CA)
从上海出发
PVG-SFO
CA8858: PVG(12:45pm)-SFO(8:53am), Boeing 747-400
UA858: PVG(12:45pm)-SFO(8:53am), Boeing 747-400
(以上两个航班为代码共享, operated by UA)
PVG-LAX
MU583: PVG(2:55pm)-LAX(11:30am), Airbus A340-600
PVG-ORD
CA8836: PVG(6:00pm)-ORD(6:28pm), Boeing 777
UA836: PVG(6:00pm)-ORD(6:28pm), Boeing 777
(以上两个航班为代码共享, operated by UA)
MU8821: PVG(4:25pm)-ORD(5:05pm), Boeing 777
AA288: PVG(4:25pm)-ORD(5:05pm), Boeing 777
(以上两个航班为代码共享, operated by AA)
从广州出发
CAN-LAX
CZ327: CAN(9:00pm)-LAX(7:50pm), Boeing 777-200
DL7830: CAN(9:00pm)-LAX(7:50pm), Boeing 777-200
(以上两个航班为代码共享, operated by CZ)

另外，NW还有从PEK和PVG出发经停东京成田机场(NRT)到底特律(DTW)的航班(NW012:
PEK-NRT-DTW; NW026: PVG-NRT-DTW)，可能也会有部分同学选这个航班。
有错误和遗漏的请尽快指出。

Q：购买机票时需要哪些证件？
A：中国旅客购票，须提供本人居民身份证，并填写《旅客定座单》；外国游客，华侨，港，澳，台胞购票。须出示有效护照，回乡证，台胞证，居留证，旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件，并填写《旅客定座单》。购买儿童票（两周岁－12周岁）、婴儿票（两周岁以内），应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。重病旅客购票，须持有医疗单位出具的适于乘机的证明，经承运人同意后方可购票。 购买承运人规定的优惠票，应提供规定的证明。
Q：有效的乘机身份证件有哪些？

A：有效乘机身份证件的种类包括：中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等；民航总局规定的其他有效乘机身份证件。《规则》对乘机证件范围有所放宽。16岁以下未成年人可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明乘机。《规则》同时规定，对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。

Q：何时停办乘机手续？
A：旅客必须在乘运人规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效身份证件按时办理查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续（托运行李必须经过安全检查才能办理托运手续）。乘运人停止办理乘机手续的时间未做统一规定，国内航班一般为航班离站时间前30分钟，国航为离站时间前40分钟。国际航班一般为航班离站前1个小时。
Q：订错乘机人姓名，应该如何处理？
A：票是只限旅客本人使用的，一旦出票后即无法换用其他姓名,根据民航规定，机票是不能涂改的。所以如果旅客姓名订错，只能办理退票，然后再重新预订。
Q：如何办理“改签”？
A：“改签”是根据旅客所购机票的航空公司规定来办理，根据折扣的不同，各个航空公司的改签规定不同，有免费更改和收费更改等情况，需按照航空公司规定办理。可致电400-600-6666咨询。
Q：机票可否异地领取？
A：我们在全国55个城市有合作代理，我司可以办理这55个城市的异地出票送票。如果您可以进行网上支付，也可以在支付成功后，我们为您出电子客票，您在机场直接办理登记手续即可。
Q：是否可以异地退票？
A：由于航空公司规定，机票退票必须至原出票地办理，可以先取消座位，将退票手续费降至最低，并且在出票后一年内在出票地办理退票。
Q：国内机票是否可以开发票？
A：不能。国内客票目前有纸制和电子2种形式，纸制机票的最后一联旅客联就是发票，是作为报销使用的凭证。电子客票是将电子客票行程单作为报销凭证。所以民航规定国内机票是不可以开发票的。
Q：如何办理“退票”？
A：对于尚未出票的订单进行取消或修改是不收取费用；已经出票的订单要求退票或修改机票信息会根据各航空公司的规定收取相应的退票或更改费用。 请致电400-600-6666咨询。
Q：已经出票了的航班被取消了怎么办？
A：如果所订的航班被取消，航空公司会及时与乘机人取得联系的。一般会为旅客安排后续航班，如果安排的航班旅客不满意，可以将原来的机票办理全额退款。
Q：行李中能否包括香烟和酒？
A：可以。在随身携带的行李或者托运行李里面都可以放两条香烟。酒必须要托运且每人只可以托运一公斤。（根据目前航空业的安全情况，具体还需以航空公司当时的规定为准）。
Q：儿童和婴儿的机场建设费及燃油附加费怎么收取?
A：儿童及婴儿免收机场建设费，儿童的燃油附加费是成人燃油附加费的一半，婴儿免收燃油附加费。
Q：国内旅客的免费行李额是多少？
A：持成人票或儿童票的旅客，每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。
Q：学生证和教师证，购买机票可以打折吗？
A：可以。持学生证和教师证在寒暑假期间，可以购买60折机票。预订及出票需在航空公司办理。
Q：机票遗失，怎么办？
A：请乘机人尽快到航空公司办事处以书面形式申请挂失，但如果乘机人在挂失前，机票已被冒用或冒退，航空公司是不承担责任的。挂失手续需要材料：旅客申请挂失，须出示其有效身份证件，如申请挂失者不是旅客本人，需出示旅客本人和挂失人的有效身份证件，并提供原购票的日期（地点），遗失地公安部门的证明，以书面形式向航空公司或其授权的销售代理人申请挂失，国内客票十三个月后退款（扣除相应的退票费和挂失手续费）。国际客票在18个月后退款（需扣除相应的退票费和手续费）申请挂失时，必须于飞机起飞之前，起飞后不予以办理。
Q：电子客票与原来的纸制机票使用上有何种不同？
A：电子客票办理登机手续时与原来的纸制客票上没有什么区别，行程单不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用，电子客票以《电子客票行程单》作为报销凭证，《行程单》只能打印一次，不作为登机必要凭证，办理登机手续时只需要出示身份证或护照即可，但是要求证件号码的绝对正确。旅客发生退票或其他客票变更导致票价金额与原客票不符时，若已打印《行程单》，要将原行程单退回，方能为其办理有关手续。

by Obstacle

U.S. federal regulations require that a B-2 visitor present evidence of
"financial arrangement" for eventual on-time departure from the U.S.

Quoting from the legacy Immigration and Naturalization Service Inspector's
Field Manual (the operational handbook used by port-of-entry immigration
inspectors in 2000; the current version is not publicly available):

Classification: B-2 Visitor for pleasure.
Documents required: Passport valid for a minimum of 6 months beyond the
period of admission, unless otherwise provided for or waived.
Nonimmigrant visa (B-2) unless waived.
Qualifications: Has a residence in a foreign country which the alien does
not intend to abandon. Subject to all nonimmigrant grounds of
inadmissibility. Intends to enter the U.S. for a temporary visit. Will
engage in legitimate activities relating to pleasure. Has made financial
arrangements to carry out the purpose of the visit to, and departure from,
the United States.
Terms of admission: Maximum admission is 1 year. If admissible, a B-2 is
generally admitted for 6 months.
Notations on I-94: B-2, (date to which admitted).

[End of quote]

What exactly is acceptable as evidence of "financial arrangments" depends on
the nationality of the visitor, the visitor's history of travel to the U.S.,
the mode of transportation for arrival into the U.S., etc. For many Chinese
visitors flying from China to the U.S., round-trip tickets may be required.
Without round-trip tickets, the visitor could be (but is not always
necessarily) denied entry into the U.S.

If the U.S. immigration officer does deny a visitor entry at an airport and
does not want to detain the visitor, that visitor is turned over to the
carrier (airline, bus, or train company) that brought him to the U.S. A
fine may be levied against the carrier, and the carrier must assume the cost
of transporting the deported visitor back to the country of embarkation.

Therefore some airlines or transportation companies may deny boarding to
passengers who have not purchased round-trip tickets if they feel that the
passenger might be refused entry into the U.S. by Customs and Border
Protection immigration inspector.

So, without round-trip tickets, some people are denied entry into the U.S.,
some have trouble just trying to board their flights, bus, or train, and of
course some make it all the way to the U.S. and through immigration
inspection with no problem.

您购买机票的时候可以讯问旅行社，是否座位已经帮您选定。如果在出票的时候位置没有定，在Check in的时候也可以选择自己的座位。中美航线大多数的飞机是波音747和777.不同公司同机型的座位比较相似，但是很多细节是不同的。 有个网站专门介绍飞机座位的好坏分布，URL是http://www.seatguru.com 比如UA的747

绿色表示这个座位很好。黄色座位比较可能有点问题。红色比较相当差，尽量避免。